-->
Motivasi Menulis
Bisnis Online

AP II Ingin Kereta Bandara Bisa Nyambung Dengan LRT Ahok

Feby Dwi Sutianto - detikfinance
AP II Ingin Kereta Bandara Bisa Nyambung Dengan LRT Ahok Foto: Reuters
Jakarta -Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) di Tangerang bakal dilengkapi oleh 2 moda kereta yakni KRL Bandara dan Kereta Ekspres. Untuk KRL Bandara, proses pembangunan sedang berlangsung dan siap beroperasi pada akhir 2016.

Sementara Kereta Ekspres rute Halim-Bandara Soetta sedang dievaluasi ulang karena biaya sangat tinggi yakni di atas Rp 20 triliun. Sebagai solusi, PT Angkasa Pura II (Persero) mengusulkan ide pembangunan kereta ringan jenis Light Rail Train (LRT) dari Bandara Soetta ke arah Pluit Jakarta Utara. Kereta versi AP II akan menyambung dengan LRT yang dikembangkan oleh Gubernur DKI Jakarta, Basuki Purnama (Ahok).

"Kalau timur ini kita usulkan ke Ibu Menteri BUMN. kita tinggal buat kereta dari Bandara Soetta dan Pluit, level keekonomian bisa dipertanggungjawabkan. Nanti disana nyambung loop line DKI," kata Direktur Utama AP II Budi Karya saat bertandang ke kantor detik.com dan CNN Indonesia, Jakarta, Kamis (9/7/2015).

Untuk pengembangan kereta rute Bandara Soetta-Pluit, AP II membuka opsi mengandeng pihak ketiga. Proyek kereta sepanjang 7 km tersebut bakal memanfaatkan jalur tol sehingga tidak memakan banyak lahan.

"Kalau rute Bandara Soetta ke Pluit itu 7 km dengan investasi bisa Rp 1,6 triliun," ujarnya.

Budi menyebut moda transportasi kereta memiliki pasar. Proyek ini sangat ekonomis sebab, jumlah penumpang di Bandara Soetta telah menembus angka 60 juta orang per tahun. Angka ini terus meningkat.

"Pembangunan 2 sampai 2,5 tahun dari sekarang bisa terlaksana. Apalagi kita punya teman-teman dari KAI yang sudah berpengalaman," ucapnya.
(feb/rrd)
Labels: AP II, Ingin Kereta Bandara Bisa Nyambung Dengan LRT Ahok, LRT

Thanks for reading AP II Ingin Kereta Bandara Bisa Nyambung Dengan LRT Ahok. Please share...!

0 Komentar untuk "AP II Ingin Kereta Bandara Bisa Nyambung Dengan LRT Ahok"

Back To Top